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基金大幅上涨的背后,越南制造业遍地商机,中国制造如何招架?

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-06-14 浏览次数:282

自2023年开年到现在,越南VN30指数涨幅达25%以上,在全球主要的股票排名中位于前列,不少网友直呼“真香”。但有人知道,越南这样的涨幅,是怎样做到的吗?

说起越南,如果要用一句话来形容这个国家,最贴切的莫过于“15年前的中国”了。

根据民间流传的话,就是“中国摸着石头过河,越南摸着中国过河。”如今的越南,被很多人称为“山寨版中国”。我国1978年开始改革开放,而越南则从1986年进行革新开放。两者思路相似,都是以一系列政策,来吸引外资企业。充足和低廉的劳动力,让它在近年来保持着高速发展。并且越南将人口优势与优惠政策优势相结合,提升国内生产总值。

一位来自广东的经销商说道。“越南产品的出口面向全世界,出口最多的几个国家和地区是美国、欧洲、中国、日本、韩国。”

凭借着大部分国土临海、深居东南亚地区中部等特点,出口的有利条件大幅增加,越南大力发展出口导向型经济。直到2021年,出口强度已经高达90%。而作为国际品牌电子产品的重要生产国度之一,诸如三星最大的海外生产工厂便位于越南,而这个工厂生产出了三星品牌超过一半的手机。另外如苹果、耐克等国际大品牌,也在越南设有生产工厂。

尽管在2022年时,供应链断裂,全球总需求呈下降态势,全球贸易受到巨大冲击,越南的商品出口成交额相比2021年,仍然有大幅增长。这也让越南的制造业,在国际市场的占比持续扩大。

既然越南的制造业如此强大,是否会影响到中国的制造业呢?

要找到这个问题的答案,我们需要从5个方面分析:

①产业规模

中国制造业规模庞大,总产值在全球占比超过25%,涵盖多个领域,是全球最大的制造业国家之一,拥有庞大的劳动力资源和完善的产业链,能够生产各种类型的产品。而越南制造业相对较小,主要依赖劳动密集型产业,如纺织、鞋类和电子产品组装等。

尽管近年来增长迅速,但要超越中国,越南需要在产业规模上持续扩张,并在多个领域有重大突破才行。

②基础设施

中国“基建狂魔”这个称号,可不是张口就来的,先进的交通基础设施,包括高速公路、铁路和港口,都在为制造业提供了支持。同时大力发展的新能源和通信技术,也让制造业有了更多新出路。

越南的基础设施建设则相对滞后,尤其是交通和能源领域,在一定程度上限制了制造业的发展。

③劳动力市场

尽管中国拥有相对丰富的劳动力资源,但是随着经济发展、教育资源分配均匀和生活水平的提高,劳动力成本逐渐增加。相对应的,生产效率和技能水平都会提升。而越南的劳动力成本相对较低,可以吸引一些劳动密集型产业的转移。

然而,在素质与技能水平上就较为落后,需要加强教育培训,以提升劳动力质量。

④技术创新

在技术创新方面,与“高铁”类似,中国的技术发展速度是飞快的。不妨就以高铁为例,目前中国的高铁自产率达到了90%,最高运营的达到了350km/h,是迄今为止世界最快的。同时也有着世界最长的运营里程,是世界上唯一一个高铁成网运行的国家。

再例如航天领域,神舟十八号圆满升空,意味着中国空间站建设进入了新的阶段,推动了航天相关的科学研究,夯实了中国在航天领域的技术实力与国际影响力。

如果再细化到身边的技术,在电视领域上,TCL提出的TCL全域光晕控制技术,则是让行业画质大幅提升,为我们提供更优质的观影体验。

以Q10K电视为例,这项技术由六晶方芯II、超聚光微透镜、背光响应算法、微距OD值与HVA广角低反屏组成。以软硬件相结合的方式,从光线到成像,做到了完美消灭光晕。

这里的光晕,实际上就是电视显影后,影像边缘漫延出的虚影。就如下图一样,在纯黑的部分出现泛白区域,影响观看体验。

中国的技术自研创新已经深入到我们生活的方方面面,然而越南的技术创新能力相对薄弱,主要还是依赖引进外国技术,导致制造业发展受限。

⑤供应链成熟度

凭借着强大的技术创新,与扎实的基础建设,中国拥有成熟的供应链体系,包括原材料供应、生产加工和物流配送等环节,制造业企业能够快速获取所需的原材料和零部件,降低生产成本和时间。

而技术与基础建设相对薄弱的越南,则未形成成熟的供应链体系,存在物流瓶颈和配套服务不足等问题,阻碍着制造业快速发展。

综上所述,越南制造业在产业规模、基础设施等多个方面与中国制造业存在一定差距。特别是有待提高的自研技术创新能力,和相对容易受到全球总需求影响等缺陷,成为了较难逾越的鸿沟。要超越中国制造业,越南需要继续强化,提高自身的竞争力。

但我们知道,中国制造业在不断发展和升级,保持着强大的竞争力。因此,越南制造业要超越中国制造业并非易事。

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