从历史看，每隔20-30年制造业就会来一次大迁徙，例如：1920年英国迁到美国——1950年美国到日德——1970年日德到“四小龙”——1990年“四小龙”到中国，30年历史规律像个闹钟，1990年至今刚好又一个30年开始，新一轮大迁徙正在开启，或许这是为什么从2015年前后开始，陆陆续续一些中国制造工厂往越南、印度等东南亚国家迁徙，我们的世界工厂还能保住吗？

每次大迁徙都与劳动力有关，劳动力成本像是制造业的宿命，2015年开至今已经5年了，中国制造迁徙确实存在，但大规模似乎并未发生 ，未来也可能不会发生，原因在于制造业成本结构已经变化，劳动力成本将再也无法决定制造业。主要原因在于工业机器人技术逐渐成熟，机器换人导致工人数量下降，人工成本也就不再决定制造业成本。

工业机器人会不会大规模取代工人？答案是一定会发生，因为技术一定是越发展越成熟，而产品价格却是技术越成熟价格越低，高科技产品刚出来都是天价，后面慢慢常态化，这就意味着工业机器人价格走低是必然趋势，替换工人也就成为必然趋势，只是时间早与晚而已。

过去科学技术将大量劳动力从农业转移到工业，未来同样会将大量劳动力从工业转移到服务业。劳动力成本将不再决定制造业迁徙。

制造业迁徙模式改变的例证

阿迪达斯工厂搬迁史能一定程度说明迁徙模式正在改变：阿迪达斯发源于德国，最初只有德国工厂，后来将工厂搬到中国和越南，2015年又重新在德国、美国建立生产线，服装是传统产业，在发达国家发展传统制造业慢慢将成为可能。

风靡全球的快时尚品牌ZARA采用将工厂布局在离终端市场最近的地方的策略，市场在哪里工厂就在哪里，这种做法有效降低产品运输成本，且能够提供更及时、更快速的客户服务。市场和供应链逐渐成为影响制造工厂分布的重要因素。

未来全球制造业格局

制造业发展的本质是为了满足人类对产品的需要。需求变了，制造系统也得随之改变。当前，人类对产品的需求已经不再满足于吃饱穿好，个性化、定制化逐渐成为主流，这是驱动制造业升级、各国大力发展智能制造，大搞工业4.0、工业互联网的本质原因，因为只有智能制造系统才能够满足个性化需求。

智能制造时代，机器人和设备成本大幅降低后，制造业成本结构不再由人工成本决定，将向供应链和物流转移。个性化定制时代对于供应链要求极高，零部件运输成本比重将大幅上升，这意味着越贴近市场、供应链有优势的企业整体成本会越低，发展机会也就更大，而市场规模大、工业体系完善的国家，机会更大。